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ハスラーとファーゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとファーゴバンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   いすゞ  ファーゴバン
VS
15万円290万円
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中古車相場 99.9万円
ファーゴバンの相場表を見る
11213 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ ワンセグ CD/DVD シートヒーター ステリモ レベライザー 純正アルミホイール レーダーブレーキサポート アイドリングストップ クリアランスソナー  スマートキー

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    91.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ デュアルカメラブレーキサポート ターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 2WD

    本体価格
    194万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 5年保証 スマキー ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ シートヒーター 安全装備

    本体価格
    応談

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー  ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 両側シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

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  • いすゞ ファーゴバン 2.4 LT ディーゼル 捜索3年!・YouTube紹介動画有

    本体価格
    99.9万円

  • いすゞ ファーゴバン ファーゴバン ワンオーナー車 サンルーフ 修復歴なし

    本体価格
    174.8万円

関東
2397
126.4万円
関西
1378
126万円
東海
1596
129.7万円
北海道
810
140.4万円
九州
1727
120.9万円
東北
1100
135.4万円
北陸・甲信越
872
124.5万円
中国
871
128.2万円
四国
462
123.8万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
174.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとファーゴバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   いすゞ  ファーゴバン
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1950  他
657~658 排気量(cc) 1998~3153
49~64 最高出力(馬力) 85~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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