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ハスラーとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ジャガー  Sタイプ
VS
58円290万円
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中古車相場 49万円599万円
Sタイプの相場表を見る
9666 中古車掲載台数 19
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキサポート AM/FMラジオ CD再生 電動格納ミラー 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 G 前席シートヒーター・追突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外7型ナビ Bカメラ シートヒーター ドラレコ プッシュスタート スマートキー スペアキー アームレスト シートバックテーブル 取扱説明書 保証書 電動格納ミラー ABS 横滑り防止装置 盗難防止

    本体価格
    66.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位モニター付メモリーナビゲーション 届出済未使用車 フルセグ Bluetooth対応 CD DVD スロット LEDヘッドライト フルオートエアコン シートヒーター

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X セーフティサポート LED スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 9000km・純正ナビ・ETC2.0・バックモニター・シートヒーター・LED・Bluetooth・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    151.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 全方位モニター付 

    本体価格
    174.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 熊本県登録限定 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 熊本県最大級台数  最短3日で乗り出し オールメーカー・オール車種取り扱い 全車種保証付き 認証工場 平日事前お申し込みでクーポンあり

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    102.3万円

関東
2163
124.5万円
関西
1102
121.6万円
東海
1336
128万円
北海道
583
131.1万円
九州
1557
122.6万円
東北
950
135.7万円
北陸・甲信越
799
123.1万円
中国
782
125.9万円
四国
394
120.7万円
地域別台数
関東
8
182.6万円
関西
7
79.7万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
2
108.5万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとSタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジャガー  Sタイプ
128万円197.2万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
657~658 排気量(cc) 2494~4196
49~64 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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