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ハスラーとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
10920 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位モニター付メモリーナビ装着車 ETC シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 社外CD キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 全国メーカー保証/届出済未使用車/4WD/デュアルカメラブレーキサポート/前席シートヒーター/全車速追従クルコン/グリップコントロール/ヒルディセントコントロール/斜線逸脱抑制/オートハイビーム/

    本体価格
    164.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    124.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート フルタイム4WD スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ ワンセグテレビ ディスチャージドランプ フォグランプ

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    146万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    164万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ/フルセグTV スマートキー/プッシュスタート デュアルカメラブレーキサポート HIDライト シートヒーター 純正アルミ オートエアコン ETC アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全方位モニター

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 衝突被害S ナビ 全方位カメラ シートヒーター ACC シートヒーター キーレスプッシュスタート パワーウィンドウ アイドリングストップ スズキセーフティーサポート

    本体価格
    189.9万円

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    1360万円

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    本体価格
    応談

関東
2437
127.7万円
関西
1274
127.9万円
東海
1539
131.1万円
北海道
763
141.7万円
九州
1680
122.4万円
東北
1081
136.9万円
北陸・甲信越
871
127.3万円
中国
821
130.2万円
四国
454
126.5万円
地域別台数
関東
5
1296.8万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
128万円197.2万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10920台、ガヤルドスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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