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ハスラーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとウルスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ウルス
VS
20万円287万円
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中古車相場 2720万円6880万円
ウルスの相場表を見る
9153 中古車掲載台数 144
  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー G G

    本体価格
    73万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッド X 

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 2トーンカラー LEDライト クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位モニター 9インチナビ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位カメラ付9インチナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    166万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    185.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 禁煙車 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    116.7万円

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    3200万円

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    応談

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    3720万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD スタイルPKG パノラマルーフ OP23インチAW

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5080万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4290万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Qチトゥーラ カーボンPKG カスタム 記録簿

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3148万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 1オーナー バング&オルフセン パノラマSR

    本体価格
    5248万円

関東
1878
123.9万円
関西
1243
133.5万円
東海
1114
125.6万円
北海道
799
139.3万円
九州
1395
121.1万円
東北
961
135.7万円
北陸・甲信越
654
123.3万円
中国
736
130.9万円
四国
373
122.6万円
地域別台数
関東
63
4062.7万円
関西
30
3748.4万円
東海
32
3996.8万円
北海道
4
4229.6万円
九州
7
3703万円
東北
2
3990万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
4325万円
四国
2
5805万円

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ハスラーとウルスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ウルス
128万円197.2万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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