スズキ ハスラー | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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VS | ||
19.8万円~287万円
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中古車相場 |
88万円~1390万円
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10036台 | 中古車掲載台数 | 218台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ハスラー | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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128万円~197.2万円 | 新車時価格 | 1190万円~1783万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4612×1877×1314 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 2996~4663 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 306~455 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー 広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12) |
解説 |
環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
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