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ハスラーとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 5999.9万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
9633 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ・TV バックカメラ キーレス×2 運転席助手席シートヒーター シートリフター オートエアコン オートライト プッシュボタンスタート バニティミラー ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 シートヒーター オートライト サーフティサポート ハイビームアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ リアパーキングセンサー デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC シートヒーター Bluetooth接続 オートエアコン オートライト スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X (CVT 2WD)スズキセーフティーサポート 全方位モニター付き9インチメモリーナビ スマートキー LEDヘッドライト/フォグライト ハイビームアシスト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突軽減装置 クルーズコントロール ハイビームアシスト スマートキー

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ETC シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正全方位モニター付き9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ デュアルレーダーブレーキサポート ドライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター レーンアシスト

    本体価格
    100万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正 9インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ ハスラー 660 X 社外ナビ・TV/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オートライト/純正アルミ14インチ/プッシュスタート/キーレスキー/車検R8.6月

    本体価格
    81.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台/HRE Classic 300GT 20.21インチ/ロベルタリフター/ローダウン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    5999.9万円

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    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

関東
2147
124.1万円
関西
1104
121.5万円
東海
1337
127.7万円
北海道
579
131万円
九州
1546
122.4万円
東北
947
135.4万円
北陸・甲信越
800
123.2万円
中国
781
126.1万円
四国
392
120.5万円
地域別台数
関東
1
4800万円
関西
3
7259.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
128万円197.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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