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ハスラーとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  デリカD:5
VS
19.8万円287万円
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中古車相場 8.4万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
9961 中古車掲載台数 2511
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート Pスタ シ-トヒータ

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 社外SDナビ ETC 社外マフラー リフトUP

    本体価格
    121万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位カメラ・シートヒーター・ナビ・LED

    本体価格
    198万円

  • スズキ ハスラー 660 X レーダーブレーキ キーフリー/Pスタート

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 禁煙車 スズキセーフティ 純正8型ナビ BT

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 全方位モニター ブレーキサポート

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ ハスラー ハスラーハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ フルセグTVナビETC

    本体価格
    157万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    161.5万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビ ETC 後席モニター 両側Pスライド

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  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワーステアリング プッシュスタート

    本体価格
    411.4万円

関東
2054
124.2万円
関西
1344
131.8万円
東海
1242
125万円
北海道
846
139.5万円
九州
1496
121.9万円
東北
1095
135.8万円
北陸・甲信越
720
122万円
中国
766
128.8万円
四国
398
121.7万円
地域別台数
関東
719
265.4万円
関西
370
348万円
東海
341
293.6万円
北海道
275
317.2万円
九州
244
284.8万円
東北
274
314.5万円
北陸・甲信越
156
297.1万円
中国
80
325.2万円
四国
52
308.5万円

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ハスラーとデリカD:5のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  デリカD:5
128万円197.2万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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