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ハスラーとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  ミニキャブミーブ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
11296 中古車掲載台数 69
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ ABS

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ Xターボ全方位ナビ ドラレコETC オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    153.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 事故無 4WD ブレーキアシスト 寒冷地 hid autoライト 地デジナビ プッシュスタート シートヒーター エンスタ ドラレコ前後ETC 全磨き済 エンジンオイル交換 CVTオイル交換 記録簿2枚

    本体価格
    48万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    186万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|リモート格納式ドアミラー|360°プレミアムUV&IRカットガラス|キーレスプッシュスタートシステム|15インチアルミホイール|

    本体価格
    172.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッドライト フロントフォグ シートヒーター フルオートエアコン 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車 全方位モニター 純正ナビ フルセグTV BT DCBS レーンキープ Pセンサー ACC Iストップ LEDヘッド フォグ スマートキー 純正15アルミ AAC シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G CD キーレス HID プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 衝突軽減システム

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 満充電時86キロ走行表示 メモリーナビ 200V用充電ケーブル付き エアコン パワステ 衝突安全ボディ ABS エアバック 間仕切りカーテン ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ドライブレコーダー/シートヒーター/走行18611km/家庭用100V用充電ケーブル/工事不要/200V対応

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 普通充電ケーブル付き

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

関東
2401
126万円
関西
1386
125.8万円
東海
1616
129.4万円
北海道
816
140万円
九州
1728
120.7万円
東北
1101
135.9万円
北陸・甲信越
899
124.8万円
中国
875
128.4万円
四国
474
124.4万円
地域別台数
関東
16
60.7万円
関西
14
77.3万円
東海
12
71.8万円
北海道
1
38万円
九州
8
58.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
62.8万円
四国
7
85.7万円

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ハスラーとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  ミニキャブミーブ
128万円197.2万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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