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ハスラーとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
19.8万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 25万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
9884 中古車掲載台数 275
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 9インチSDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ USB 衝突被害軽減 プッシュスタート

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 1オーナー/ルーフレール/スマートキー

    本体価格
    95.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII スマートキー シートヒーター パワステ

    本体価格
    40万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 純正ETC 禁煙車

    本体価格
    163.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンセグナビ ETC 前方ドラレコ AAC

    本体価格
    86.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD カーナビ ディスチャージライト

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ シートヒーター 社外黒AW

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズパッケージ ホワイトレザーシート

    本体価格
    240.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT オープンカー 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    390.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ACC付 Apple Car Play ワイヤレス充電

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レザーシート シートヒーターhaeman/kardon

    本体価格
    423万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT プレミアムプラスライン・純正HDDナビ

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン・バックカメラ・電格ミラー

    本体価格
    26.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク テレビナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    80.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 走行5千Km ナビ ACC Dアシスト 17インチW

    本体価格
    269万円

関東
2050
124.2万円
関西
1338
132万円
東海
1216
125.2万円
北海道
842
139.5万円
九州
1483
121.8万円
東北
1085
136万円
北陸・甲信越
714
122万円
中国
761
129万円
四国
395
121.6万円
地域別台数
関東
126
229.7万円
関西
55
219万円
東海
35
278.8万円
北海道
4
182.5万円
九州
26
285.1万円
東北
9
274.8万円
北陸・甲信越
6
290.7万円
中国
12
320.9万円
四国
2
102.7万円

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ハスラーとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ミニ  ミニコンバーチブル
128万円197.2万円 新車時価格 342万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
657~658 排気量(cc) 1498~1998
49~64 最高出力(馬力) 136~231
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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