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ハスラーとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
19.8万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
10036 中古車掲載台数 1239
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD スズキセーフティサポート/社外ナビ/ETC

    本体価格
    155.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ /走行4800km/自社リースUP車/

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 禁煙車 ナビCD シートヒーター キーレス

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正9型ナビ フルセグ

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD ハイブリッド・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 2トーンカラー仕様車 

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減B 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ ナビ・フルセグ・LED・純正アルミ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減装置 シートヒーター付き

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    107.5万円

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    本体価格
    363.5万円

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    223万円

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    86万円

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    本体価格
    288万円

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    276万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    40万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 前後ドラレコ低ダストBパッド後席フィルム

    本体価格
    538万円

関東
2063
124.4万円
関西
1364
132.3万円
東海
1262
125.2万円
北海道
850
139.4万円
九州
1490
122万円
東北
1103
136.1万円
北陸・甲信越
724
121.5万円
中国
781
128.7万円
四国
399
121.7万円
地域別台数
関東
368
244.6万円
関西
238
231.2万円
東海
179
245.6万円
北海道
103
205万円
九州
122
207.8万円
東北
79
191.6万円
北陸・甲信越
59
238.9万円
中国
59
225.1万円
四国
32
211.3万円

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ハスラーとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ミニ  ミニクロスオーバー
128万円197.2万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
657~658 排気量(cc) 1498~1998
49~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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