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ハスラーと911を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ポルシェ  911
VS
19.8万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 180万円8080万円
911の相場表を見る
9998 中古車掲載台数 1173
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    179.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 エクリプスナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 セーフティサポート LED

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    87万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII アラウンドビューカメラ ナビ フルセグ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ ダムド仕様 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    226万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 1年走行距離無制限保証 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ドラレコ・ETC

    本体価格
    90.7万円

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    3150万円

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  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポーツクロノ PCCB カーボンインテリア

    本体価格
    1588万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 

    本体価格
    2070.2万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ レザーインテリア RSスパイダーAW

    本体価格
    1543.6万円

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    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツパッケージ

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 2015年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1498万円

関東
2052
124.2万円
関西
1356
132.3万円
東海
1257
125.5万円
北海道
849
139.5万円
九州
1491
122万円
東北
1096
135.7万円
北陸・甲信越
717
121.7万円
中国
781
128.7万円
四国
399
122.1万円
地域別台数
関東
540
1853.6万円
関西
201
2008万円
東海
220
1861.8万円
北海道
16
1382.5万円
九州
80
2105.2万円
東北
13
1691.6万円
北陸・甲信越
51
2108.5万円
中国
46
1689.2万円
四国
6
2338万円

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ハスラーと911のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ポルシェ  911
128万円197.2万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
657~658 排気量(cc) 2981~3996
49~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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