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ハスラーとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   スバル  レヴォーグレイバック
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 233.6万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
9848 中古車掲載台数 185
  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 全方位モニターナ 

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    90.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 安全装置 シートヒーター スマートキー プッシュスタート クルコン ステコン

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 4WD ターボ ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth 社外アルミ

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 修復歴無し 保証付き 純正OPパナソニックSDナビ・フルセグ バックカメラ パナソニックETC 前席シートヒーター デュアルレーダーブレーキサポート AAC リヤクリアランスソナー 社外LEDヘッドライト(PIAA)

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 Bluetooth シートヒーター  オートエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 4WD 5MT キーレス アルミホイール オープンカントリー パワーウィンドウ オーディオ USB

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    346.5万円

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    349.5万円

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    304万円

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    本体価格
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    338万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    341.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    334.8万円

関東
2257
125万円
関西
1170
126.4万円
東海
1367
128.6万円
北海道
582
135.4万円
九州
1552
123.8万円
東北
958
136.2万円
北陸・甲信越
792
127.4万円
中国
746
129.3万円
四国
424
124.3万円
地域別台数
関東
56
327.4万円
関西
18
331.5万円
東海
30
323.4万円
北海道
16
342.5万円
九州
19
330.8万円
東北
17
339.5万円
北陸・甲信越
24
335.9万円
中国
4
334万円
四国
1
306.5万円

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スズキ  ハスラー   スバル  レヴォーグレイバック
128万円197.2万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
657~658 排気量(cc) 1795
49~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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