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ハスラーとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  ライトエース
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 99.2万円100万円
ライトエースの相場表を見る
11820 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 X Bluetooth対応ナビ・シートヒーター・TV・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 4WD ターボ 禁煙 ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 黒革調シートカバー 前席シートヒーター Sエネチャージ HIDヘッドライト ETC ヒルディセントコントロール 試乗OK

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ アクセル踏み間違い防止/ドライブレコーダー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置  コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ・スズキコネクト・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD・セーフティサポート・アダプティブクルーズコントロール・15インチアルミ・シートヒーター・ナノイーX搭載エアコン・プレミアムUV&IRカット

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ ハスラー ハスラー Jスタイル バックアイカメラ 

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 7型DA 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    157.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートエアコン オートライト スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    136.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエース 0.75t積・平ボディ・低床・AT車 車輛総重量2255Kg内寸2440×1600×350

    本体価格
    126.5万円

関東
2575
125.3万円
関西
1495
125.7万円
東海
1763
129万円
北海道
817
138.4万円
九州
1774
121.3万円
東北
1151
134.4万円
北陸・甲信越
888
125.8万円
中国
894
127.9万円
四国
463
124万円
地域別台数
関東
2
145.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとライトエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ライトエース
128万円197.2万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
657~658 排気量(cc) 1486~2184
49~64 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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