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ハスラーとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   米国ホンダ  リッジライン
VS
4.8万円290万円
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中古車相場 145万円459.9万円
リッジラインの相場表を見る
12360 中古車掲載台数 12
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー Sエネチャージ

    本体価格
    97.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パーキングセンサー 電動格式ミラー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター ルーフレール アイドリングストップ 革巻きハンドル

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター ETC  ナビ フルセグテレビ バックカメラ アイドリングストップ スマートきー

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド LED プッシュスタート 届出済未使用車

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 9インチ全方位モニター付メモリーナビゲーション(メーカーオプション)・フルセグTV・シートヒーター左右・障害物センサー・DVD・CD再生・登録済・未使用車

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 2トーンカラー ナビ バックカメラ レ-ダ-ブレ-キサポート シ-トヒ-タ- スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ Bluetooth

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 本革/SR/国内新並ワンオーナー/ETC

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    184万円

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    応談

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    348万円

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  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 4WD/エアコン/クーラー/パワステ/ETC/フルセグTV/メモリーナビ/ミュージックサーバー/CD/キーレス/社外アルミホイール/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 新車並行 新品タイヤ ナビ 地デジ Bluetooth ETC 純正スチール 新品クロームホイールスキン

    本体価格
    224万円

関東
2669
125.1万円
関西
1562
125.3万円
東海
1848
128.6万円
北海道
841
138.6万円
九州
1882
120.9万円
東北
1199
133.8万円
北陸・甲信越
955
125.4万円
中国
923
128万円
四国
481
124.2万円
地域別台数
関東
6
240.8万円
関西
1
459.9万円
東海
2
171.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとリッジラインのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   米国ホンダ  リッジライン
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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