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ハスラーとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとEX30の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  EX30
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 288万円495万円
EX30の相場表を見る
10339 中古車掲載台数 55
  • スズキ ハスラー 660 G フルセグTVナビ スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 後期型 関東仕入 HIDリングライト ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ タイミングチェーン シートヒーター ナビ TV バックカメラ 誤発進抑制装置 オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 修復歴なし ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス シートヒーター ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD ブレーキサポート ダウンヒルアシスト スマートキー シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G スマートキー/Pスタート シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/セーフティサポート(スズキ)/禁煙車/キーレススタート

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ フルフラット ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

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    338万円

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    399万円

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    388万円

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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    495万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ フロントシートヒーター/ステアリングヒーター/360°ビューカメラ/衝突軽減B/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/パワーシート/パワーテールゲート/ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    374万円

関東
2342
127.6万円
関西
1221
127.6万円
東海
1416
131.8万円
北海道
732
142.2万円
九州
1604
122.4万円
東北
1004
138.2万円
北陸・甲信越
810
129.3万円
中国
776
129.6万円
四国
434
126.5万円
地域別台数
関東
14
380.4万円
関西
8
389万円
東海
16
407.1万円
北海道
2
393.5万円
九州
11
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
393.7万円
四国
0
---

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ハスラーとEX30のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  EX30
128万円197.2万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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