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ラングラーとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
39.8万円1810万円
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中古車相場 41万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 22
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承 整備付 サハラ 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay バックカメラ フロントカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 電動サイドステップ

    本体価格
    683万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 全塗装/オーバーフェンダー/サイドステップ/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth/サイドカメラ/

    本体価格
    169万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ディーラー車 限定102台 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター ナビTV ETC アップルカープレイ LEDライト アダプティブクルーズ フローマスターマフラー ブラインドスポット 2年保証

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定150台 41 ミリタリーグリーン 登録済未使用車 AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 スウェイバー ヒルディセントコントロール 電動シート シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    778万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビTVバックサイドカメラETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙 2.0Lターボ ジオランダーMTタイヤ(2024年製)) 背面タイヤレス仕様 LEDライト サハラテールランプ Apple Car Play対応 フロント・サイド・バックカメラ ダウンヒルアシスト クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    381.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定200台 ワンオーナー 純正ナビ・フルセグTV JEEPロゴハードタイヤカバー MOPAR製ヘッドライナー OVERLAND刺繍入革シート BFグッドリッチ ビルシュタインダンパー 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD リアビューカメラ 電動シート 4WD Bluetooth ETC LED フロントカメラ 前面衝突警報 シートヒーター 限定車

    本体価格
    695万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 12.4モニター 並行用Fバンパー ETC LED ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    115.9万円

関東
403
475.1万円
関西
171
445万円
東海
205
406.1万円
北海道
61
367.1万円
九州
59
415.5万円
東北
41
438.4万円
北陸・甲信越
54
448万円
中国
52
438.6万円
四国
28
471万円
地域別台数
関東
3
112.4万円
関西
4
143万円
東海
4
142.8万円
北海道
3
138.1万円
九州
1
148.5万円
東北
4
117.2万円
北陸・甲信越
2
163.8万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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ラングラーとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  SX4 S-CROSS
459万円1030万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1995~3604 排気量(cc) 1586
272~284 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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