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アウトランダーPHEVとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
35万円429.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 41万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
242 中古車掲載台数 22
  • 三菱 アウトランダーPHEV P 純正12.3インチナビ 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    346.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー/ALPINE製フリップダウン/純正MMCSナビ/ETC/アラウンドモニター/eアシスト/LEDヘッドランプ/パワーバックドア/衝突軽減/追従クルコン/運転席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    149.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV PHEV2.4P 4WD 電動パノラマサンルーフ ラリーアートマッドフラップ 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ヒルディセントコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    142万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC ロックフォード 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ シートヒーター AC電源 電気温水式ヒーター

    本体価格
    193.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグTV シートヒーター アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・BSM LEDヘッドライト 障害物センサー 純正20インチAW ワイヤレス充電

    本体価格
    355.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    58.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム クリアランスソナー 車両後方検知警報 全方位モニター AC1500W電源 CD DVD再生 パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    289.9万円

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    178万円

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    本体価格
    124.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
67
182.9万円
関西
24
202.7万円
東海
44
146.2万円
北海道
23
157.2万円
九州
23
210.9万円
東北
31
183.7万円
北陸・甲信越
18
183.7万円
中国
10
164.1万円
四国
2
159.5万円
地域別台数
関東
3
112.4万円
関西
3
134.5万円
東海
4
142.8万円
北海道
4
134.5万円
九州
2
160.3万円
東北
3
140.3万円
北陸・甲信越
2
163.8万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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アウトランダーPHEVとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   スズキ  SX4 S-CROSS
332.4万円529.4万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1998~2359 排気量(cc) 1586
118~128 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は242台、SX4 S-CROSSの中古車は22台掲載しています。
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