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イグニスとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   BMW  Z4クーペ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
245 中古車掲載台数 6
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビTV/クルーズコントロール/シートヒーター/デュアルブレーキサポート/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 後期モデル/ナビフルセグTVBluetoothオーディオ/全方位ドラレコ/ルーフレール/専用レザーシート

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD セーフティサポート(サイド・カーテンエアバック/DCBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/先行車発進告知)/クルコン/LEDヘッド/Fフォグ/シートヒーター/MOPメモリーナビ/全方位モニター/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD ワンオーナー特別仕様車ハイブリット4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置パドルシフト7インチワイドナビTVバックカメラLEDライトクルーズコントロール

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD セーフティサポート ナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ スマートキー エンスタ ステアスイッチ AAC ミラーヒーター 15インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF リフトアップ マッドスターATタイヤ アルジェノンフェニーチェホイール ルーフラック 全方位カメラ ケンウッドSDナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    185.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドランプ オートライト スマートキー セキュリティーアラーム フォグランプ フロアマット ドアバイザー シートヒーター AW

    本体価格
    95万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド スズキセーフティサポート 純正8インチナビ 前席シートヒーター クルーズコントロール 全方位カメラ 革巻きステリング ドライブレコーダー スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.7万円

ピックアップ中古車
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    168万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
63
92.6万円
関西
20
80.6万円
東海
33
91万円
北海道
15
95.2万円
九州
38
99.9万円
東北
32
102万円
北陸・甲信越
25
97.9万円
中国
16
87万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
3
128.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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イグニスとZ4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   BMW  Z4クーペ
138.2万円200.4万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1242 排気量(cc) 2996
91 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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