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イグニスとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとM4クーペの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   BMW  M4クーペ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 285万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
242 中古車掲載台数 123
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正オーディオ CD Bluetooth 横滑り防止ブレーキ アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト 運転席シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 スズキセーフティーサポート ナビ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ  ドライブレコーダー ETC 禁煙車 オートライト シートヒーター プッシュスタート オートエアコン 衝突安全ボディ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ LEDライト シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 全方位モニター/メモリーナビ/スマートキー/LED

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD ナビ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth TV アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 4WD

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 全方位モニターナビ& 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ オートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD フルセグナビ Bモニタ ETC

    本体価格
    93.5万円

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    848万円

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    本体価格
    650万円

関東
54
92万円
関西
14
83.1万円
東海
43
84.9万円
北海道
17
102.8万円
九州
34
94.3万円
東北
32
102.3万円
北陸・甲信越
27
93.5万円
中国
14
80.2万円
四国
7
95.7万円
地域別台数
関東
42
769.2万円
関西
39
983.2万円
東海
31
668.9万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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イグニスとM4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   BMW  M4クーペ
138.2万円200.4万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1242 排気量(cc) 2992
91 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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