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イグニスとブーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ダイハツ  ブーン
VS
34.8万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円164万円
ブーンの相場表を見る
250 中古車掲載台数 286
  • スズキ イグニス イグニス HV MZ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD ナビ 中古スタッドレス付

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位カメラ/純正ナビ/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフサポート・8型ナビ・全方位・ETC

    本体価格
    130.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 8型ナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD フルセグ パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラサポートシステム・シートヒーター・CDデッキ・キーレスエントリー・ケンウッドドライブレコーダー・アイドリングストップ・パワーステアリング・パワーウインドウ・ABS・エアバッグ

    本体価格
    76.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX CDオーディオ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ サイドエアバッグ LEDランプ メモリ-ナビ 横滑防止装置 ナビTV フルオートエアコン フルタイム4WD リモコンキー PW DVD再生 スマートキー アルミホイール エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    85.8万円

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    94万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト クリアランスソナー ドラレコ Bluetooth フルセグ オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

関東
64
97.3万円
関西
15
86万円
東海
44
88.4万円
北海道
30
102.1万円
九州
22
88.8万円
東北
26
94.3万円
北陸・甲信越
26
86.3万円
中国
14
74.1万円
四国
9
80.1万円
地域別台数
関東
55
74.8万円
関西
31
80.5万円
東海
29
75万円
北海道
16
74.2万円
九州
51
78.8万円
東北
36
83.8万円
北陸・甲信越
30
64.2万円
中国
24
79.3万円
四国
14
63.1万円

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イグニスとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  ブーン
138.2万円200.4万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1242 排気量(cc) 996
91 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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