スズキ イグニス | ダイハツ アトレーデッキバン | |
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VS | ||
43.9万円~192.7万円
イグニスの相場表を見る |
中古車相場 |
173万円~342.7万円
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281台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ イグニス | ダイハツ アトレーデッキバン | |
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138.2万円~199.3万円 | 新車時価格 | 191.4万円~215.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
3700×1660×1595 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
1242 | 排気量(cc) | 658 |
91 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2) |
解説 |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
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現在カーセンサーではイグニスの中古車は281台、アトレーデッキバンの中古車は110台掲載しています。
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