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イグニスとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとラングラーの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ジープ  ラングラー
VS
34.8万円195.9万円
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中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
271 中古車掲載台数 990
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 フルセグTVナビ アラウンドビューモニター 後席フルフラット 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    118万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD セーフティパッケージ(サイド・カーテンエアバック/DCBS/誤発進抑制/車線逸脱警報/先行車発進告知)/クルコン/LEDヘッド/Fフォグ/シートヒーター/DOP:純正SDナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 寒冷地仕様 メンテナンスノート ミラーヒーター 前席シートヒーター カロッツェリアオーディオ USB ETC サイドバイザー プライバシーガラス 社外15インチアルミ グリップコントロール 横滑り防止

    本体価格
    90万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 車検整備付 禁煙 8インチナビ セーフティS Bカメラ フルセグ BT 合皮シート クルコン LED Pスタート スマートキー AAC シートヒーター 電格 横滑り防止機能 パドルシフト チルトステア ルーフレール

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー/純正ナビ/全方位モニター

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    77.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    597.7万円

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    本体価格
    527万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD デジタルインナーミラー ナビフルセグTV 革シート ターボ フロントカメラ バックカメラ 前後純正ドラレコ アダプティブクルコン

    本体価格
    600万円

関東
73
99.5万円
関西
15
91.5万円
東海
49
89.5万円
北海道
30
101.8万円
九州
26
91.7万円
東北
31
101.8万円
北陸・甲信越
26
77.2万円
中国
14
79万円
四国
7
72.4万円
地域別台数
関東
374
478.1万円
関西
143
425.3万円
東海
185
404.2万円
北海道
65
438.9万円
九州
55
366.1万円
東北
31
382万円
北陸・甲信越
54
417.8万円
中国
58
410.7万円
四国
25
420.5万円

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イグニスとラングラーのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ジープ  ラングラー
138.2万円200.4万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1242 排気量(cc) 1995~3604
91 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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