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アクアとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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アクアとイグニスの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  イグニス
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 33万円210万円
イグニスの相場表を見る
6599 中古車掲載台数 240
  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC Bluetooth エアコン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア アクア X-アーバン 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/音楽録音/ETC/セーフティセンス/インテリキー/LEDオートライト/クリアランスソナー/ハーフレザーシート

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ ETC パーキングアシスト 衝突被害軽減システム 追従クルーズコントロール 前後コーナーセンサー レーンキープアシスト LEDライト BMS 禁煙

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正7型ナビ/クルーズコントロール/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/純正前方ドライブレコーダー/合皮シート/前席シートヒーター/ステアリングスイッチ/バックカメラ/ビルトインETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビTV・バックカメラ・ETC2.0・ドラレコ・Bluetooth・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・オートエアコン・LEDライト・純正アルミ・ルーフレール・禁煙車・記録簿

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    101.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー ダウンヒルアシストコントロール 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ ESC オートエアコン USB アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付メモリーナビ セーフティパッケージ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ミラーヒーター ドライブレコーダー 社外エンジンスターター ETC

    本体価格
    118万円

関東
1594
114万円
関西
871
109万円
東海
1056
109.9万円
北海道
171
119.2万円
九州
1031
115.7万円
東北
566
118.4万円
北陸・甲信越
543
110.9万円
中国
483
108.6万円
四国
284
115.8万円
地域別台数
関東
56
96.6万円
関西
24
88.3万円
東海
37
84.9万円
北海道
22
107.1万円
九州
23
95.3万円
東北
29
93.6万円
北陸・甲信越
26
99.3万円
中国
12
84.5万円
四国
11
94.6万円

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アクアとイグニスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  イグニス
198万円302.3万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1490 排気量(cc) 1242
91 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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