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バレーノとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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バレーノとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

スズキ  バレーノ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
58.8万円136.3万円
バレーノの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
25 中古車掲載台数 4
  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 60000km TVナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    60万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ TV

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG CVT ナビTV BC

    本体価格
    70.7万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減システム ETC バックカメラ

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

関東
7
82.6万円
関西
2
108.1万円
東海
4
81.4万円
北海道
0
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九州
6
85.8万円
東北
2
89.3万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
2
98.9万円
四国
1
58.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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バレーノとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
141.5万円176万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
996~1242 排気量(cc) 5439
91~111 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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