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バレーノとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  バレーノ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
39万円~113.9万円
バレーノの相場表を見る
中古車相場 139万円~450万円
アルテオンの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 61台
  • スズキ バレーノ 1.0 XT レーダーブレーキサポート2/セットオプション(革シート/シートヒーター/フロントフォグ/ステアスイッチ)/アダプティブクルコン/HIDヘッド/KENWOOD製ナビ/フルセグTV/スマートキー&プッシュスタート/ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    96万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ワンセグTV バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS メモリーナビ アルミホイール ETC

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 1オ-ナ-・整備記録簿・禁煙・セットオプション装着車・本革シ-ト・レ-ダ-ブレ-キサポ-トII・ACC・SDナビ・バックモニタ-・ETC2.0・ドラレコ・パドルシフト・HIDライト&オ-トライト・取扱説明書・スイスポ足回り装着

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    73.1万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 車検整備付き

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外メモリーナビ ワンセグTV CD/DVD再生 ETC シートヒーター オートライトHIDヘッドライト 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 純正16インチAW プッシュスタート パドルシフト 電格ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    75.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    383万円

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    本体価格
    199.5万円

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    230万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    242.5万円

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    170万円

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    本体価格
    247.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD エアロ 後期テール ローダウン 4本マフラー

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ACC/全周囲カメラ/Pセンサー/パドル/フルセグTV

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ヘッドアップディスプレイ SSDナビゲーション フルセグTV Bluetooth Apple CarPlay Android Auto オールインセーフティ アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューカメラ フロントシートヒーター ドラレコ

    本体価格
    229.4万円

関東
6台
87.6万円
関西
1台
80.3万円
東海
3台
58.2万円
北海道
0台
---
九州
5台
78万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
113.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
14台
262.4万円
関西
12台
248.4万円
東海
9台
265.7万円
北海道
6台
265.2万円
九州
4台
225.2万円
東北
3台
241.7万円
北陸・甲信越
7台
271.4万円
中国
6台
266.5万円
四国
0台
---

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バレーノとアルテオンのカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   フォルクスワーゲン  アルテオン
141.5万円~176万円 新車時価格 549万円~710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
996~1242 排気量(cc) 1984
91~111 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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