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クロスビーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アバルト  500C
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 55.8万円102.9万円
500Cの相場表を見る
1456 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システムコーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パドルシフト シートヒーター スマートキー サイド・カーテンエアバック 盗難警報装置 AW

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター ナビ TV

    本体価格
    275万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    90.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC フロアマット フロントドライブレコーダー レンタカーアップ デュアルカメラブレーキサポート バックソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

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  • アバルト 500C 1.4 ブラック幌  2DINナビ 右ハンドルオートマ サイドデカール キセノンヘッドライト レッドレザーシート フロントフォグランプ

    本体価格
    66.7万円

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    90万円

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    本体価格
    63万円

関東
367
176.5万円
関西
127
181万円
東海
212
177万円
北海道
105
188.1万円
九州
219
168.2万円
東北
178
187.8万円
北陸・甲信越
123
174.3万円
中国
85
174万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
81.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81万円
四国
0
---

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クロスビーと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アバルト  500C
176.6万円257万円 新車時価格 329万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
996~1197 排気量(cc) 1368
80~99 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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