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クロスビーとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  Q3スポーツバック
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 103
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 パドルシフト フロアマット

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ACC リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パドルシフト フロアマット シートヒーター スマートキー サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 未使用車 メーカーオプションナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ブラインドスポットモニタ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    286.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 オーディオレス 全方位カメラ リヤセンサー オートライト LED ACC パドルシフト USB電源ソケット パーソナルテーブル キーレス プッシュスタート式エンジン シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    216万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位モニター ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト TV

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター/レーダークルーズ/衝突軽減/ナビTV/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/USB端子/シートバックテーブル/パドルシフト/16インチアルミ

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 純正フルセグナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ デュアルセンサーブレーキサポート2 ヒルディセントコントロール グリップコントロール シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    255万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー フルオートエアコン アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター オートライト

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ バックカメラ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正16インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正アルミ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    163.8万円

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    456万円

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    本体価格
    318万円

関東
366
176.6万円
関西
127
181万円
東海
212
177万円
北海道
105
188.1万円
九州
218
168万円
東北
178
187.8万円
北陸・甲信越
123
174.3万円
中国
85
174万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
31
384万円
関西
13
382.5万円
東海
20
372.4万円
北海道
3
370.6万円
九州
12
368.4万円
東北
5
432.6万円
北陸・甲信越
10
387.7万円
中国
7
390.1万円
四国
2
435万円

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クロスビーとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  Q3スポーツバック
176.6万円257万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
996~1197 排気量(cc) 1497~1968
80~99 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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