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クロスビーとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アウディ  Q8 e-tron
VS
61.8万円348万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 497.7万円875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 15
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー/9型大画面ナビ・地デジ・DVD・ブルートゥース/全周囲・バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LEDライト/記録簿/走行約9.9万キロ

    本体価格
    85万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ シートヒーター セーフティサポート 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール ETC ドライブレコーダー オートライト オートエアコン

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位9インチナビゲーション・スズキコネクト対応車 フルセグ ETC ドライブレコーダー デュアルセンサーブレーキサポートII 車線維持支援機能 ヒルディセントコントロール   l 新車メーカー保証付き

    本体価格
    249万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位カメラ/シートヒーター/スズキセーフティーサポート/クルーズコントロール/車線逸脱警報/社外ナビ/ブルートゥース/ETC車載器/ツートンカラー/パドルシフト/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラPセーフティサポートクルーズコントロール付

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 関西限定/新車未登録車/全方位モニター用9インチメモリーナビ/スズキコネクト対応車/フルセグTV/デュアルセンサーブレーキサポートII/車線維持支援機能/シートヒーター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    253.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 メーカー9インチナビ デジタルインナーミラー 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 本州仕入 社外ナビTV バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    497.7万円

関東
325
171.2万円
関西
159
182.8万円
東海
215
178.2万円
北海道
69
178.7万円
九州
208
171万円
東北
156
196.8万円
北陸・甲信越
101
172.1万円
中国
77
174.9万円
四国
46
162.9万円
地域別台数
関東
4
695.5万円
関西
2
642.9万円
東海
6
687.5万円
北海道
1
758万円
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  Q8 e-tron
176.6万円257万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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