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クロスビーと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アルファ ロメオ  4C
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 21
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド サポカー ターボ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MX ナビ ETC 全周囲カメラ アルミホイール ウォークスルー フルセグ DVD再生 アイドリングストップ 衝突防止システム スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 パワーステアリング

    本体価格
    125万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車  デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリーナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ スズキセーフティサポート 禁煙車 ワンオーナー コーナーセンサー アダプティクルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD/社外ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC/スズキセーフティサポート/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/後部コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    213.2万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付メモリーナビ(フルセグ/Bluetooth)ディーラーオプション:フロントグリル前後バンパーガーニッシュドアスプラッシュガードパネルデカールカーゴラック黒エンブレム

    本体価格
    346.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター USB ABS

    本体価格
    263.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    217.9万円

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    948万円

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    本体価格
    1170.9万円

関東
362
177.6万円
関西
128
179.8万円
東海
202
178.2万円
北海道
101
187.7万円
九州
224
167.4万円
東北
175
189.7万円
北陸・甲信越
119
174.1万円
中国
84
172.4万円
四国
37
171.7万円
地域別台数
関東
9
870.6万円
関西
3
911.3万円
東海
7
876.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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クロスビーと4Cのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アルファ ロメオ  4C
176.6万円257万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
996~1197 排気量(cc) 1742
80~99 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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