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クロスビーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   AMG  Gクラス
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 437.3万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 30
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 2WD クルーズコントロール シートヒーター マット付 パドルシフト ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ フルセグTV ETC デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位モニター シートヒーター クルーズコントロール リアコーナーセンサー LEDヘッド 純正16アルミ ドラレコ ETC車載器 防水ラゲッジ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター 障害物センサー 横滑り防止 アイドリングストップ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    194.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新型クロスビー現行モデル ハイブリッドMZ 登録済未使用車 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ スズキコネクト対応 DEENクロスカントリー TOYOオープンカントリーAT3 ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    305万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 フロアマット パドルシフト キーレス

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    344.6万円

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    本体価格
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    1058万円

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    本体価格
    908万円

関東
386
174.2万円
関西
139
175.7万円
東海
218
170.5万円
北海道
121
188.2万円
九州
185
165.9万円
東北
167
185.3万円
北陸・甲信越
124
175.5万円
中国
82
175.8万円
四国
29
173.8万円
地域別台数
関東
18
784.7万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   AMG  Gクラス
176.6万円257万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
996~1197 排気量(cc) 3605~5980
80~99 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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