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クロスビーとD5を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとD5の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMWアルピナ  D5
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 268万円1228万円
D5の相場表を見る
1457 中古車掲載台数 12
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 走行8.6万キロ

    本体価格
    108万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDヘッドライト 2トーンカラー

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 当社社用車 禁煙車 ナビ ETC付き

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ クルコン LEDライト シートヒーター パーキングセンサー パドルシフト

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デモカー 衝突被害軽減システム アダプティブグルーズコントロール 全方位カメラパッケージ 前席シートヒーター パドルシフト リアコーナーセンサー LEDヘッドランプ

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ 2トーン

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ターボ車 スマートキー 8インチフルセグメモリーナビ ドライブレコーダー ETC オートライト 運転席・助手席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ装置

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラパッケージ装着/シートヒーター/スマートキー/キーレス/MTモード付

    本体価格
    232.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 全方位モニター付カメラパッケージ スズキコネクト パドルシフト キーレス&プッシュスタート 運転席・助手席シートヒーター 本革巻ステアリング マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    184.7万円

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    本体価格
    928.8万円

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    応談

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    625万円

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    本体価格
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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン マイナー後モデル/衝突警告/禁煙車/レーンアシスト/LEDライト/LEDフォグ/黒革シート/コンフォートアクセス/前後センサー/バックモニター/

    本体価格
    359万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 黒革 液晶メーター 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    698万円

関東
371
177.2万円
関西
128
181.1万円
東海
210
177.2万円
北海道
106
187.7万円
九州
222
168.2万円
東北
174
189.5万円
北陸・甲信越
122
174万円
中国
85
173.5万円
四国
39
171万円
地域別台数
関東
7
698.3万円
関西
1
375万円
東海
2
313.5万円
北海道
0
---
九州
1
648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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D5の中古車を探す

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クロスビーとD5のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMWアルピナ  D5
176.6万円257万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
996~1197 排気量(cc) 2992
80~99 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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