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クロスビーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとヴァンテージの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 50
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ワンオーナー セーフティサポート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ETC キーレスプッシュスタート レーダークルコン パーキングセンサー パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 6AT フルタ 

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ キーフリー スマートキー アイドリングストップ レーダーブレーキ 全方位カメラ LEDヘッドライト フォグランプ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX オートヘッドライト パドルシフト キーレスプッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター フォグランプ ターボ車 盗難防止システム 集中ロック 運転席・助手席エアバッグ 取扱説明書 認定中古車

    本体価格
    187万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ.TV.ETC.ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    104万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 デモカーアップ

    本体価格
    2630万円

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    本体価格
    1678万円

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    1750万円

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    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    2690万円

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    5680万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
    4150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台

    本体価格
    応談

関東
371
173.1万円
関西
134
177.5万円
東海
211
174.2万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.4万円
東北
169
186.8万円
北陸・甲信越
124
175.6万円
中国
76
181.7万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
30
2561.7万円
関西
4
1689万円
東海
5
1667.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
4
2683.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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クロスビーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  ヴァンテージ
176.6万円257万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
996~1197 排気量(cc) 3982
80~99 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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