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クロスビーとDB9を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとDB9の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  DB9
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
1452 中古車掲載台数 13
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レンタアップ車ハイブリット4WDターボパドルシフトセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロール横滑り防止装置アイドリングストップハイビームアシストLEDライトSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター ETC キーフリー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・シ-トヒ-タ-・アイドリングストップ機構・スマ-トキ-・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ナビ フルセグTV ドライブレコーダー シートヒーター 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD 登録届出済未使用車横滑防止機能シートヒーターLEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デモカー使用車 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター&ナビ・エンスタ

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ LEDヘッド&フォグランプ プッシュスタート スマートキー 運転席&助手席シートヒーター ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    1050万円

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    737万円

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    本体価格
    699万円

関東
370
177.6万円
関西
129
180万円
東海
207
178万円
北海道
104
187.9万円
九州
223
167.6万円
東北
177
190万円
北陸・甲信越
118
174.3万円
中国
84
173万円
四国
40
169.9万円
地域別台数
関東
5
731.7万円
関西
2
970万円
東海
3
717.3万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クロスビーとDB9のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  DB9
176.6万円257万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
996~1197 排気量(cc) 5935
80~99 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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