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クロスビーとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  Z4 Mロードスター
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト TV

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ新車 純正ナビ地デジカメラ 

    本体価格
    228.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ/ワンセグTV(DVD再生可) スマートキー/プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 純正アルミ オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    114万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ パドルシフト シートヒーター 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV オーディオレス

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正メモリナビ 全方位カメラ フルセグTV 前席シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー ビルトインETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDライト フォグランプ オートハイビーム 革巻きステアリング 革巻きシフトノブ 禁煙車

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー レンタカーアップ LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート バックソナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリアパッケージ

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラパッケージ付き カロッツェリア7インチ地デジナビ Bluetooth AppelCarPlay AndloidAuto ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート パーソナルテーブル

    本体価格
    237.6万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
370
177.5万円
関西
134
179.9万円
東海
201
179.2万円
北海道
105
188万円
九州
220
167.2万円
東北
168
190.8万円
北陸・甲信越
116
174万円
中国
87
173.6万円
四国
37
170万円
地域別台数
関東
4
466万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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クロスビーとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  Z4 Mロードスター
176.6万円257万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
996~1197 排気量(cc) 3245
80~99 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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