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クロスビーとiXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   BMW  iX
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 438万円1119.9万円
iXの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 24
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MV新車純正ナビ地デジバック 

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ・社外メモリサイバーナビ(CD&DVD&SD&USB&iPod&AUX&BT&フルセグ)・全方位カメラ・デュアルセンサーブレーキサポート・衝突軽減ブレーキ・前席シートヒーター・ドライブモード切替

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減 クルーズコントロール 車線逸脱警報 アイドリングストップ コーナーセンサー ビルトインETC オートハイビーム オートライト パドルシフト LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 2トーンカラー シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    180.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ETC ドラレコ シートヒーター キーレス

    本体価格
    151万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 全方位カメラ付メモリーナビ ヘッドアップディスプレイ L デュアルセンサーブレーキサポート2 ヒルディセントコントロール グリップコントロール シートヒーター LEDヘッドライト スズキコネクト

    本体価格
    258万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ インタークーラーターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    129万円

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    798.8万円

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    本体価格
    798万円

関東
384
173.7万円
関西
134
178.3万円
東海
211
178.3万円
北海道
99
190.6万円
九州
214
167.9万円
東北
180
191.7万円
北陸・甲信越
112
173.5万円
中国
77
172.4万円
四国
32
167.2万円
地域別台数
関東
9
770.6万円
関西
4
636.5万円
東海
2
651.5万円
北海道
1
995万円
九州
3
701.9万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
3
635.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとiXのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  iX
176.6万円257万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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