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クロスビーとK2500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   シボレー  K2500
VS
55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 225万円365万円
K2500の相場表を見る
1424 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチフルセグナビ DCBS 全方位モニター Cセンサー LEDヘッドライト フォグ Aライト Aハイビーム BT DVD再生 ETC 前後ドラレコ スマートキー Pスタート シートカバー 車線逸脱警報 Pガラス

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ETC/純正ナビ/クルーズコントロール/ハイブ

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD CDプレイヤー シートヒーター アイドリングストップ パーキングセンサー デュアルセンサーブレーキサポート ヒルディセントコントロール

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 フルセグナビ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール LEDライト オートエアコン ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ USBポート

    本体価格
    247.2万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車/メーカーオプション9インチナビ/スズキコネクト搭載/全方位モニター/HDMIソケット/フルセグTV/ブルートゥース機能/セーフティーサポート/オプション2トーンカラー/LEDライトフォグランプ/

    本体価格
    276.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き/登録済み未使用車/メーカー保証付き

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    170万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ETC2.0・ブレーキサポート・レーンアシスト・アイドリングストップ・クルーズコントロール・パドルシフト

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビTV バックカメラ ステアリングリモコン クルコン シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ メモリーナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ アイドリングストップ スマートキー シートヒーター LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 シルバラード4WD 

    本体価格
    225万円

  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    365万円

  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

関東
358
170.1万円
関西
149
181.2万円
東海
212
172.3万円
北海道
94
180.2万円
九州
226
168.4万円
東北
173
192万円
北陸・甲信越
99
168.2万円
中国
77
171.8万円
四国
36
162.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
365万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
---
四国
1
225万円

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スズキ  クロスビー   シボレー  K2500
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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