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クロスビーとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとPTクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   クライスラー  PTクルーザー
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 32
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/純ナビ/クルコン/純正AW/ETC/全方位

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト

    本体価格
    161.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 運転席・助手席シートヒーター スマートキー 純正アルミホイール バックカメラ フルセグTV 純正ナビ DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビゲーション/前後ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティサポート 純正8インチナビ・フルセグTV Bluetooth 全方位モニター シートヒーター 前ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    191.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX CDプレイヤ-付

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車保証 全方位カメラ

    本体価格
    231.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ&TV シートヒーター 届出済未使用

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    48万円

関東
370
177.5万円
関西
134
179.9万円
東海
201
179.2万円
北海道
105
188万円
九州
220
167.2万円
東北
168
190.8万円
北陸・甲信越
116
174万円
中国
87
173.6万円
四国
37
170万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   クライスラー  PTクルーザー
176.6万円257万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
996~1197 排気量(cc) 1996~2429
80~99 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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