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クロスビーとブーンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとブーンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ブーン
VS
65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
949 中古車掲載台数 312
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8インチナビ 全方位カメラ付き ETC

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外メモリーナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 社外ナビ 禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外SDナビ ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    144万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックルーフ 衝突軽減B 純正AW ナビ・TV

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ クルコン ETC スマートキー シートH

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート SDナビ シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII ドラレコ LED ETC アラウンドモニター

    本体価格
    143万円

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    55万円

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    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII キーフリー アイドリングストップ

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    76.8万円

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    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 純正CD

    本体価格
    142.4万円

関東
229
174.9万円
関西
92
174.7万円
東海
144
178.5万円
北海道
87
179.7万円
九州
109
165万円
東北
121
187.5万円
北陸・甲信越
84
170.9万円
中国
55
176.5万円
四国
28
164.8万円
地域別台数
関東
65
90.7万円
関西
31
76.1万円
東海
40
86.8万円
北海道
12
93.5万円
九州
54
91.7万円
東北
32
96.5万円
北陸・甲信越
33
93.7万円
中国
23
85.1万円
四国
22
72.6万円

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クロスビーとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ブーン
176.6万円237.4万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
996 排気量(cc) 996
99 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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