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クロスビーとオプティを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとオプティの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  オプティ
VS
55万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 20
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビゲーション ET 

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ CD Bluetooth ETC

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ セーフティサポート

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ アダプティブCC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX アラウンドビュー ナビ

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • スズキ クロスビー クロスビー HV MZ 4WD 

    本体価格
    164万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート/クルコン

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4型/全方位カメラ装着車 登録済未使用車

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    158万円

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ICターボ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

関東
259
168万円
関西
102
167万円
東海
138
165.3万円
北海道
90
182.8万円
九州
124
164.8万円
東北
125
181.8万円
北陸・甲信越
99
170万円
中国
49
166.5万円
四国
35
161万円
地域別台数
関東
5
42.9万円
関西
3
27.5万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
4
34.6万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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クロスビーとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  オプティ
176.6万円237.4万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
996 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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