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クロスビーとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパイザーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  パイザー
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 66万円
パイザーの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 KENWOO

    本体価格
    101万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 当社試乗車 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターPKG 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱抑制・警報機能 パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 ターボ車 

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車・メーカーOP9インチナビ・全方位カメラ・アダプティブクルコン・シートヒーター・HDMI接続・Bluetooth接続可・フルセグTV・フォグライト・LEDヘットライト・ステアリングヒーター・BSM

    本体価格
    259万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター フルセグTV 前席シートヒーター ETC パドルシフト 障害物センサー

    本体価格
    206.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 パドルシフト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ホイールアクセント ドアランプ サイド・カーテンエアバック インパネデカール AW

    本体価格
    105万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC Dレコ LEDヘッドライト アルミ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ ETC

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
364
177.7万円
関西
129
180万円
東海
204
177.5万円
北海道
101
187.7万円
九州
222
167.6万円
東北
175
190.2万円
北陸・甲信越
119
174.3万円
中国
85
172.6万円
四国
37
171.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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クロスビーとパイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  パイザー
176.6万円257万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
996~1197 排気量(cc) 1498~1589
80~99 最高出力(馬力) 100~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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