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クロスビーとラガーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとラガーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ラガー
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位モニター ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト TV

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き/登録済み未使用車/メーカー保証付き

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートライト シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ハーフレザーシート 追従型クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    239万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター バックカメラ Bluetooth付フルセグナビ 前席シートヒーター付 LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト

    本体価格
    163万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 登録済み未使用車 シートヒーター

    本体価格
    241万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    223万円

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    188.8万円

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    本体価格
    229万円

関東
351
173.3万円
関西
131
179.7万円
東海
213
173.4万円
北海道
110
187.9万円
九州
202
166.2万円
東北
176
187.7万円
北陸・甲信越
114
175.5万円
中国
77
179.2万円
四国
33
174万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   ダイハツ  ラガー
176.6万円257万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
996~1197 排気量(cc) 2765
80~99 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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