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クロスビーとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとグランマックストラックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  グランマックストラック
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 428万円649.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC LEDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth コーナーセンサー レーンキープアシスト プッシュスタート 盗難防止 スマートキ

    本体価格
    130.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 車検整備渡し 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 パドルシフト フロアマット シートヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 前後ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 試乗車UP

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 社外ナビ 前後ドラレコ シートヒーター バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パドルシフト スマートキー レーダークルーズ コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    194.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減サポート/レーンアシスト/オートクルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/社外メモリナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/ブルートゥース/LEDヘッドライト/スタッドレスアルミ車載

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ ディーラー認定中古車・TV・ナビ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    118万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターデュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ パドルシフト ETC シートヒーター ストラーダナビ BTオーディオ シートアンダーボックス

    本体価格
    173.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    649.9万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

関東
403
173.7万円
関西
138
176.2万円
東海
208
170.4万円
北海道
119
187.2万円
九州
199
162.4万円
東北
171
185.8万円
北陸・甲信越
125
174.6万円
中国
83
178.4万円
四国
30
177万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
428万円
東海
1
649.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  グランマックストラック
176.6万円257万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
996~1197 排気量(cc) 1496
80~99 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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