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クロスビーとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 990万円1700万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1451 中古車掲載台数 13
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /8インチナビ フルセグTV 全周囲モニター Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC クリアランスソナー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン・Dオーディオ付・9700km

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ 2トーンカラー

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 4WD 6AT 

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートライト シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    170万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    212.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ ETC CD DVD Bt USB 衝突軽減

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・全方位モニター・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・デュアルセンサーブレーキサポート・前席シートヒーター・後席テーブル・純正フロアマット・禁煙車

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    154.9万円

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    応談

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    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 カーボンパーツ

    本体価格
    1320万円

関東
370
177.6万円
関西
129
180万円
東海
207
178万円
北海道
104
188.1万円
九州
224
167.5万円
東北
176
189.9万円
北陸・甲信越
118
174.2万円
中国
83
173.2万円
四国
40
169.9万円
地域別台数
関東
4
1334.8万円
関西
2
1509万円
東海
3
1680万円
北海道
0
---
九州
1
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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クロスビーとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  カリフォルニア30
176.6万円257万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
996~1197 排気量(cc) 4297
80~99 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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