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クロスビーと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと296GTBの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  296GTB
VS
49万円346.1万円
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中古車相場 2950万円4690万円
296GTBの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 93
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 4WD ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロールハイビームアシストLEDライト横滑り防止装置アイドリングストップシートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ ETC ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 後期型 社外8インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー オートAC シートヒーター DカメラBサポート パドルシフト LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 4WD ブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 全方位パッケー 

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD 登録届出済未使用車横滑防止機能シートヒーターLEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ/TV/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    127万円

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    本体価格
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    3880万円

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    本体価格
    応談

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    4280万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール サスペンションリフター ブラックスポーツエキゾーストパイプ APPLE CAR PLAY 20 inch マットグリジオコルサ・鋳造ホイール シート・ヘッドレスト 跳馬刺繍

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

関東
366
176.7万円
関西
127
181万円
東海
217
177.1万円
北海道
107
188.7万円
九州
220
168.4万円
東北
178
188.7万円
北陸・甲信越
123
174.3万円
中国
86
174.2万円
四国
39
169.1万円
地域別台数
関東
47
3972.3万円
関西
18
3629.3万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3440万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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296GTBの中古車を探す

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クロスビーと296GTBのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  296GTB
176.6万円257万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
996~1197 排気量(cc) 2992
80~99 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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