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クロスビーとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  モンデオワゴン
VS
49万円346.1万円
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中古車相場 ---
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1430 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブグルーズコントロール・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ付き・オートエアコン・オーディオレス車・2WD・6AT・キーレスプッシュスタート・キーレス付き・純正アルミホイール・パドルシフト

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 2トーンカラー シートヒーター 撥水シート クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    182.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外メモリナビ CD/DVD/BT/フルセグTV/SD/USB バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 社外フロアマット 純正AW ETC2.0

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 1オーナー 全方位モニター 純正8型ナビ フルセグTV シートヒーター スマートキー オートライト クリアランスソナー パドルシフト Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート 禁煙車 コーナーセンサー ETC クルコン LEDヘッド&フォグ オートライト 純正16インチAW Bluetooth再生 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    179.5万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用/9型ナビ/アップグレードPKG/HUD/全周囲/Bluetooth接続/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポット/USB端子/16インチアルミ/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    272万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム Bluetooth パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラPKG装着車・前席シートヒーター・純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・セーフティサポート・障害物センサー・全方位カメラ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

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    469.9万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
369
176.8万円
関西
134
179.5万円
東海
197
179.1万円
北海道
103
188.3万円
九州
213
167.3万円
東北
172
190.8万円
北陸・甲信越
119
174.9万円
中国
86
173.3万円
四国
37
170万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  モンデオワゴン
176.6万円257万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
996~1197 排気量(cc) 1998~2494
80~99 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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