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クロスビーとザ・グレートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   三菱ふそう  ザ・グレート
VS
55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 180万円480万円
ザ・グレートの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ新車 純正ナビ地デジカメラ 

    本体価格
    228.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート装着車 全方位カメラ付きナビゲーション装着車 ETC装着車 ドライブレコーダー装着車 スズキ クロスビー HYBRID MZ

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    245万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 インタークーラーターボ 車検2年 カーテンエアバッグ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    83万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ クルコン LEDライト シートヒーター パーキングセンサー パドルシフト

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    249万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 修復歴無し 保証付 純正OPパナソニックSDナビ・フルセグTV 全方位カメラ デュアルセンサーブレーキサポート パドルシフト 前席シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    179万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前後ドラレコ ETC バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 保証3年距離無制限 ウォークスルー 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    208万円

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  • 三菱ふそう ザ・グレート ヒラクレン4段ラジコン 

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    440万円

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    180万円

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    480万円

  • 三菱ふそう ザ・グレート 10t レトロダンプ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ザ・グレート ベースグレード 中型 散水車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ザ・グレート ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

関東
359
170万円
関西
148
180.9万円
東海
213
172.4万円
北海道
93
180.1万円
九州
225
168万円
東北
172
192万円
北陸・甲信越
98
168.6万円
中国
77
171.8万円
四国
36
162.5万円
地域別台数
関東
2
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
480万円
四国
0
---

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クロスビーとザ・グレートのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱ふそう  ザ・グレート
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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