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クロスビーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ホンダ  エディックス
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24万円75万円
エディックスの相場表を見る
1472 中古車掲載台数 25
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート 16インチアルミホイール

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新型クロスビー現行モデル ハイブリッドMZ 登録済未使用車 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ スズキコネクト対応 DEENクロスカントリー TOYOオープンカントリーAT3 ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    305万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外ナビ Bluetooth バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    185.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ステアリングリモコン アラウンドビューモニター ドラレコ前後 衝突被害軽減ブレーキ LEDオートライトフォグ&ハイビーム 前席シートヒーター レーンキープ 走行モード切替 パドルシフト

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 三菱認定保証 ナビ無 クルーズコントロール ETC ドラレコ パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 8インチナビ 

    本体価格
    152万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純8型フルセグSDナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    167.7万円

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    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC/ドラレコ/キーレスエントリー/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 1オナ エアロ 純ナビ 純アルミ ETC スペア

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    26万円

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    71.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

関東
367
176.2万円
関西
135
182.4万円
東海
219
172.4万円
北海道
113
188.7万円
九州
218
165.9万円
東北
177
188.9万円
北陸・甲信越
125
173.5万円
中国
82
174.4万円
四国
36
172.3万円
地域別台数
関東
11
41.3万円
関西
6
49.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
3
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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クロスビーとエディックスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  エディックス
176.6万円257万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
996~1197 排気量(cc) 1668~2354
80~99 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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