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クロスビーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとゼストの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ゼスト
VS
48.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1.5万円75万円
ゼストの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 455
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 4WD 4WD クルーズコントロール LED 車検整備付

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX LED 禁煙 衝突軽減 レーンキープ ETC

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ パナソニックナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD 全方位カメラ オートクルーズ シートH

    本体価格
    210.2万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検2年 自社 ローン 対応  キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW AT即乗り

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    6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 

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    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 禁煙車 キーレス 電格ミラー 20200キロ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HKSマフラー・ナビ・スマートキー・フォグ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G イクリプスHDDナビ 車椅子仕様車 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 660/ETC付/

    本体価格
    13.8万円

関東
281
174.4万円
関西
103
170.8万円
東海
148
170.9万円
北海道
94
183.7万円
九州
125
168万円
東北
105
190.2万円
北陸・甲信越
105
174.6万円
中国
50
173.4万円
四国
32
168.1万円
地域別台数
関東
124
24.7万円
関西
72
21.7万円
東海
52
22.2万円
北海道
25
28.7万円
九州
87
23.2万円
東北
40
28.9万円
北陸・甲信越
26
27.1万円
中国
13
23.7万円
四国
16
26.3万円

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クロスビーとゼストのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ゼスト
176.6万円237.4万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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