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クロスビーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   いすゞ  ピアッツァ
VS
55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 100万円239万円
ピアッツァの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビTV シートヒーター 純正アルミホイール USB電源ソケット パーソナルテーブル HDMI端子 横滑り防止 スズキコネクト対応通信機器 アクセサリーソケット スマートキー

    本体価格
    256.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティサポート  全方位カメラオーディオレスタフカーキパールメタリック ホワイト2トーン ホワイトバンパーガーニッシュ

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター  スマートエントリーシステム

    本体価格
    96.2万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 4WD

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 スズキセーフティサポート LEDパッケージ シートヒーター ナビ CD/DVD 障害物センサー スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正8インチSDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 前後ドラレコ クルーズコントロール 全方位モニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/前方ドライブレコーダー/ETC/パドルシフト/LEDライト/純正アルミホイール/純正フロアマット/ドアバイザー/横滑り防止装置禁煙車

    本体価格
    170.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ツートン 黒半革 禁煙 LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ スマートキー イモビライザー オートライト

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ キーフリー スマートキー アイドリングストップ レーダーブレーキ 全方位カメラ LEDヘッドライト フォグランプ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    192万円

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    100万円

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    本体価格
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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    184.6万円

関東
358
170.1万円
関西
149
181.2万円
東海
212
172.3万円
北海道
94
180.2万円
九州
226
168.4万円
東北
173
192万円
北陸・甲信越
99
168.2万円
中国
77
171.8万円
四国
36
162.5万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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クロスビーとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   いすゞ  ピアッツァ
176.6万円257万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
996~1197 排気量(cc) 1809
80~99 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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