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クロスビーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   いすゞ  ビッグホーン
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 26
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ 全方位 前席シートヒーター クルコン セーフティサポート ビルトインETC 純正前後ドラレコ 純正フロアマット パドルシフト 純正16インチAW ドアバイザー LED コーナーセンサー

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1年保証付 純正SDナビ 全周

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ シートヒーター バックカメラ ETC オートライト アイドリングストップ 純正フロアマット 電動格納ミラー ツートンカラー プッシュスタート パドルシフト 純正16インチアルミホイール 禁煙

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD ETC Blootooth接続 スマートキー バックカメラ シートヒーター フルセグTV レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドランプ アルミホイール 全周囲カメラ  REGNOタイヤ装着

    本体価格
    230万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 全方位カメラパ 

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ/全方位モニター/ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト TV

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート 8型メモリーナビTV 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 追従走行 パドルシフト LEDライト 黒革調シートカバー 前席シートヒーター スマートキー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    144.9万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 全塗装・ナビ・バックカメラ・16インチオリジナルホイール・ETC

    本体価格
    168万円

関東
350
170.4万円
関西
148
178.7万円
東海
211
173万円
北海道
91
182.8万円
九州
216
169.2万円
東北
161
191.3万円
北陸・甲信越
98
170.3万円
中国
77
172.6万円
四国
33
157.6万円
地域別台数
関東
6
187.1万円
関西
1
150万円
東海
5
143.4万円
北海道
1
110万円
九州
7
136.6万円
東北
3
181.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
151.1万円
四国
0
---

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クロスビーとビッグホーンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   いすゞ  ビッグホーン
176.6万円257万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
996~1197 排気量(cc) 2999~3494
80~99 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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